Zoals reeds eerder gemeld is 2012 het jaar van de mijlpalen. Op deze dag is de mijlpaal in het remwerk behaald. Na zeer veel werk en nog meer moeite hebben twee van onze techneuten het stangenstelsel voor de remmen herplaatst. Zo moest uit de reserve voorraad de oorspronkelijke remas opgedoken worden omdat de geplaatste rem-as van een latere dieselloc serie bleek te zijn die net even afwijkt. Ook diende één ‘van de rem-as houders vervangen worden door een beter exemplaar. En moesten de gaten van de remwerkhangers uitgekotterd worden naar een grotere maat omdat onze verbindingsstangen een 3 mm grotere diameter hebben. Wij danken de werkplaats mensen van de SHM wederom voor hun assistentie bij dit alles. Het kunnen gebruiken van het machinepark maakt dat we redelijk snel de zaken op orde kunnen krijgen, want het is en blijft maatwerk. Maaaar het resultaat mag er wezen want het stangenstelsel zit er nu perfect onder. Ook zijn de gaten en pennen in de nieuwe remblokken gemaakt en geplaatst. Voordat deze definitief geplaatst kunnen worden dienen eerst de remwerkhangers nog versmald te worden want ook die blijken net niet te passen (afkomstig van de WD 31). Vervolgens zal alles weer gedemonteerd worden zodat een zwarte verflaag kan worden aangebracht en ook omdat de final-drive er eerst nog weer onder moet.
Published 23 juli 2012 | 
