USATC werkdagen 5 en 6

Zoals op 2 Januari gemeld werd heeft het USATC project nu een echte start gemaakt. Op 11 januari jl. werd ondanks het slechte weer van die dag er een proef uitgevoerd met het wegslijpen van een enige klinknagels. Dit ging boven verwachting zo goed dat de ploeg besloot de rest van de dag door te gaan met de demontage van de  USATC wagen. De eenvoud van de wagen maakte dat ook het remwerk in “no-time” grotendeels gedemonteerd werd. Achteraf bleek dat iets te snel zelfs maar geeft wel aan dat de bouw zeer eenvoudig is. Vandaag kon datzelfde remwerk er even snel weer onder gehangen worden om vervolgens  ingemeten te worden t.b.v de frametekening. Het blijft ons verbazen dat na ruim 50 jaar (laatste DB revisie) leidingen en bouten met maar weinig moeite losgedraaid kunnen worden. Ongekend en zeer prettig. Menig restauratieproject heeft een moeizame start omdat het demonteren van slechte delen met behoud van de goede delen een ware crime is, zo niet dus bij het USATC wagen project. De staat van de diverse delen is over het algemeen goed te noemen waardoor veel van de wagen hergebruikt kan gaan worden. De wagen is vandaag met uitzondering van het frame volledig gedemonteerd en naar elders afgevoerd om daar deel voor deel beoordeeld en klaar gemaakt te worden voor een gang naar de straler. Het frame zal komende weken in Hoorn ontdaan worden van later aangebrachte en slechte delen waarna het ook de gang naar de straler zal maken. De beelden van beide werkdagen spreken voor zich. Tussentijds zijn op een andere locatie de gedemonteerde delen van onze derde USATC wagen bekeken en geselecteerd voor de wederopbouw van USATC 220410 / NS chaw 22811.