Blog

Ondanks dat we van drie locomotieven één hebben gemaakt ontbreken er soms onderdelen. Of zoals in dit geval willen we de schroefkoppelingen weer ophangen zoals het oorspronkelijk is geweest en miste er een bout. Dan is het fijn als één van de vrijwilligers roept “maak ik wel even”. Pieter dank voor de moeite en de gift.

 

Het grootste evenement “De stoomtram tussen 1940 en 1945” is begonnen. De Stichting 162 hoopt tijdens het evenement ook een bescheiden bijdrage te leveren door een Maintenance Equipment Company uit te beelden. Naast het feit dat de WD 70033 getoond wordt is er een bescheiden informatie tent over het locomotief project en de USATC / NS CHAW noodgoederenwagen.

Omdat het evenement een “reenact” (herbeleving) betreft zal zondagmiddag rond de klok van 16:00 uur ook onze ploeg een situatie naspelen die mogelijk rond 1939 bij de Military Railway zich heeft afgespeeld. Hoewel de originele foto slecht is willen wij u het oude beeld toch niet onthouden. Mocht u dus zondagmiddag later in de middag in Hoorn zijn, mis dan deze setting niet. Wij gaan trachten deze foto anno 2012 opnieuw te maken !

 

Van onze gieter uit Doetinchem kwam het geweldige nieuws dat de remblokken klaar zijn. Ze zien er gewichtig (31 kg per stuk) en mooi uit. Ze zijn gemaakt naar de oorspronkelijke tekening en met behulp van de herstelde oude remblokken mal. Bert hartelijk dank voor alle moeite !

De publiciteitsmolen draait op volle toeren bij de SHM zoals hieronder te lezen valt. Ook wij staan als NS 162 erin vernoemd. Als u op de afbeelding klikt krijgt u automatisch de dienstregeling voor komend weekend te zien. Op onze frontpagina vindt u de link naar de algemene SHM evenementenpagina. Wij hopen u daar te mogen begroeten.

Met de krant uit 1939 op de achtergrond wordt er door onze ploeg hard gewerkt aan de inrichting van de informatiestand annex commandotent die in Hoorn zal worden geplaatst tijdens het oorlogsweekend bij de SHM. Eenvoudige peertjes maken deel van de aankleding uit.

 

 

 

 

Ons battalion krijgt steeds meer vorm. Uniformen worden gemaakt en ook het battalions logo voor op de tent krijgt vorm.

Naast de aandrijflijn wordt er ook gewerkt aan de afronding van het elektrische circuit. Zodoende is vandaag de revisie van de dynamo afgerond en kan hij herplaatst gaan worden.

Deze week kwamen de lang verwachte nieuwe rubber bussen binnen voor de Layrub koppeling. En dan duurt het niet lang voordat onze chef werkplaats e.e.a. in elkaar heeft gezet. Bijgaand een foto van de complete koppeling die straks geplaatst moet gaan worden tussen de versnellingsbak en vloeistofkoppeling. Het enige dat nu nog ontbreekt in de aandrijflijn is een flexibele koppeling die de compressor aandrijft. Maar daarvoor is deze week ook de bestelling de deur uit gegaan.

Met het 40-45 evenement bij de SHM in het vooruitzicht worden er een aantal “props” gemaakt die straks de entourage gaan vormen voor onze display in Hoorn. Onze ploeg zal zich presenteren als een Maintenance Equipment Company van het 162th Railway Operating Battalion.