Blog

Blog 19-2-2012

Een nimmer aflatend enthousiasme maakt dat vandaag het deksel voor de uitlaat is gemaakt en het accudeksel na las-en boorwerk in de menie gezet is. Ook is een laatste stuk pijp voor het trekken van de start- en accukabel bewerkt zodat deze komende week geplaatst kan gaan worden.

accudeksel in de menie
accudeksel in de menie

Blog 17-2-2012

De eerste mijlpaal is bereikt !!! Vanmiddag om 15:00 uur liep voor het eerst sinds 25 jaar onze gardner 6L3 dieselmotor weer. En hoe ? Prachtig mooi rondlopend. Motormuizen gefeliciteerd met dit fraaie resultaat. Op naar de volgende mijlpaal.

NS 162 Gardner 6L3 loopt weer
NS 162 Gardner 6L3 loopt weer

Blog 14-2-2012

De firma Opdenvelde (staal) en carrosseriebedrijf Feld uit Hoorn sponsorden een nieuwe accudeksel en zette deze voor ons ook nog eens netjes in model. Wij danken beide bedrijven hartelijk voor hun bijdrage. U kunt ze vinden op onze Link pagina.

NS 162 nieuwe accukist deksel
NS 162 nieuwe accukist deksel

Blog 7-2-2012

In de vroege ochtend bij de firma Demco langs gegaan om te horen of het al gelukt was om de uitlaat klepgeleiders te vervangen en zowaar de cilinderkoppen waren klaar. Ze worden zo spoedig als mogelijk naar onze werkplaats overgebracht zodat de motor afgebouwd kan worden en proef kan gaan draaien ! We kunnen niet wachten.

NS 162 gereviseerde koppen
NS 162 gereviseerde koppen

Blog 6-2-2012

Vanmorgen zijn de wielassen ter behandeling op transport gegaan. Er zat 2 millimeter diameter verschil tussen de assen en aangezien de assen door middel van drijfstangen gekoppeld zijn levert dat bij het rijden problemen op. Vandaar dat ze deze week afgedraaid worden op een gelijke maat.

NS162 wielassen gaan op transport
NS162 wielassen gaan op transport

 

Blog van 29-1-2012

Naast de restauratie van een locomotief komt er ook het nodige papierwerk bij kijken, zoals onderhoudsboeken en onderhoudsschema’s, toelatings en keuringsdocumenten. Tekeningen en overzichten. Omdat we niet een heel compleet tekeningenpakket van de loc bezitten en de machine inmiddels afwijkt vwb het luchtgedeelte van de oorspronkelijke bouw, heeft Kees, de man die alles van de 162 af weet, vandaag een nieuw stroom- en luchtschema gemaakt. En dan niet op een CAD systeem maar keurig volgens het oude principe (we houden het puur) met de hand en een tekenpen.

NS 162 Tekening stroomschema
NS 162 Tekening stroomschema