Spoorbouw

Nadat afgelopen vrijdag door de firma Railpro de authentieke NP 46 railstaven + bevestigingsmaterialen heeft afgeleverd bij het Educatief WO II Centrum Medemblik, is er vandaag in een hoog tempo 30 mtr spoor gebouwd. Om in een later stadium het lopen over en rondom het spoor makkelijker te maken is er niet gekozen voor echte bielzen maar “imitatie” exemplaren die maar een paar centimeter hoog zijn. De bielzen zijn zelf weer gefixeerd in het beton. De kraagschroeven die de spoorstoel borgen op de bielzen zijn daarbij ingekort maar hebben hun werking echter niet verloren. Zodoende konden we vandaag met een luchttol de spoorstoelen vastzetten in de imitatiebiels. Het spoor gaat dienen als basis voor het plaatsen van een tweetal goederenwagens. De wagen, een gesloten exemplaar van het type G10 afkomstig uit Belgie, gaat het verhaal over de transporten van mensen naar de kampen in het oosten van Europa vertellen. De andere goederenwagen, een Amerikaanse 20 tons boxcar, gaat het verhaal van de bevrijding vertellen. Beide wagens krijgen een eigen tijdsgebonden decor met een verschillende uitstraling en sfeer. Zo zal de Duitse kant tevens een ruimte tot bezinning gaan bieden en de Amerikaanse reden tot vreugde. Het Educatief WO II Centrum heeft zich ten doel gesteld de jeugd kenbaar te maken wat onze vrijheid waard is en wat het heeft gekost om die vrijheid te verkrijgen. Maar al te makkelijk wordt aangenomen dat het een gegeven is, terwijl velen het leven hebben gelaten om dit voor ons te bewerkstelligen.

Wat een noodzaak was in 1944 en 1945 om tot een bevrijding te komen herhaalde zich afgelopen week ook weer voor de realisatie van dit stuk spoor. Door samen te werken met diverse partijen kon binnen 1 week het spoor aangekocht, geleverd en gelegd worden. Met dank aan alle partijen die dit mogelijk gemaakt hebben.

Naast deze mega operatie werken onze vrijwilligers ook nog aan motoren voor diverse leger trucks en wagens van het EWOIICM. Want dat staat voorop bij het centrum, alles moet werken en het liefst zo authentiek mogelijk zijn.