Blog 18-7-2015

Stichting 162 zoekt vrijwilligers

Sinds 30 April bezit het Educatief WO2 Centrum Medemblik een oude gesloten Belgische goederenwagen die straks gebruikt gaat worden in één van de displays. Hoewel de wagen voor zijn meer dan 100 jarige leeftijd in opmerkelijk goede staat verkeerd, moet er toch het nodige aan gebeuren. Zo zijn slechtste planken verwijderd en zijn ook doorgerotte dakspanten vervangen door nieuwe U-profielen. In het vaart der volkeren is in de afgelopen week ook het ijzerwerk van één van de roldeuren reeds hersteld. Het onderframe is voor zover mogelijk ontroest waarna onze ploeg de “schone taak” toebedeeld had gekregen om alles in een roestwerende zwarte verf te zetten.

Mochten deze werkzaamheden u aanspreken en bent u handig met ijzer en/of hout dan nodigen wij u uit om vrijwilliger bij onze stichting te worden. Naast dit werk is er de komende maanden nog veel meer werk te verrichten dus alle hulp is welkom. U kunt u aanmelden door een berichtje te sturen naar de voorzitter op voorzitter@stichting162.nl

Blog 27-4-2015

Goederenwagen gearriveerd

Reeds om 7:00 uur vanmorgen stond de vrachtwagencombinatie van Dick Transport uit Tubize (België) voor de deur van het Educatief WO II Centrum Medemblik. Keurig volgens planning. De goederenwagen was door de hydraulische oprijbeun snel gelost, waarna de vorkheftrucks hem de hal van het centrum binnenloodsten. Na demontage van de wielstellen konden deze als eerste weer op het aangelegde spoor worden geplaatst waarna de wagenbak volgde. Om 11:00 uur was de klus geklaard. Op naar de volgende stap, de restauratie van de wagen in de staat en stijl van de Tweede Wereldoorlog. Deze wagen zal de Duitse transporten naar het oosten van Europa gaan verbeelden. De Amerikaanse USATC goederenwagen van onze stichting zal straks de tegenhanger worden van deze wagen.

Blog 12-1-2015

Duitse goederenwagon

In opdracht van het EWOIIC in Medemblik zijn wij vandaag afgereisd naar onze zuiderburen om daar een oude goederenwagen te gaan bekijken en te beoordelen. De wagen die door de Belgische Spoorwegen werd aangeboden was verrassend omdat wij een foto ontvangen hadden van de “goede” zijde. De andere zijde en het dak en wagenvloer behoeven nog wat werk. Frappant was de staat van het ijzerwerk en onderstel. Voor de leeftijd van een 100 jaar was dat in een opmerkelijk goede staat. Er hoeft maar weinig aan te gebeuren omdat weer toonbaar te maken.

Het ligt in de bedoeling om naast onze USATC wagen een Duitse of geconfisqueerde goederenwagen te plaatsen. Het idee erachter is om de tegenstellingen in de display in het museum te tonen. Het goede tegenover het kwade zogezegd. De Duitse wagen zal de verschrikkelijke reis naar de werk- en vernietingskampen gaan vertellen en de USATC wagen van onze stichting het verhaal over de bevrijding en wat de wagen bracht of voor rol vervulde. Een hoop mensen weten niet dat achter onze bevrijders een enorm logistiek apparaat zat waarbij de spoorwegen of beter gezegd de Military Railway Services (MRS) een zeer belangrijke rol speelden. De munitie, brandstoffen, voedsel en verder alles wat nodig was of behoefte aan was, werd vervoerd in de tientallen duizenden USATC wagens die speciaal voor deze doeleinden vanaf 1943 gebouwd waren. Onderstaande foto toont een USATC wagen in Duitsland in de na-oorlogse periode maar verbeeldt het bedoelde vervoer.