Blog
Blog 19-12-2015
Opslag
Onlangs is onze opslagwagen (Stalen D) verkocht aan de gemeente Harlingen. Met deze verkoop is het vertrek uit Hoorn van de wagen definitief geworden en is het onze taak de wagen “schoon” op te leveren. Dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Vele jaren heeft de wagen als rijdend magazijn en werkplaats gefungeerd. Evenzo is er het nodige aan kuub’s aan materiaal in opgeslagen. Reservedelen voor de NS 162, de USATC goederenwagens enz enz. Eerder deze maand hebben wij een eerste slag gemaakt en is overtallig materiaal afgevoerd. Ook is er een inschatting gemaakt van de benodigde ruimte op een andere locatie. Benodigde gereedschappen en bevestigingsmaterialen en onderdelen van en voor het USATC project zullen naar Medemblik verhuizen. Daar staan in het Educatief WOII Centrum nog altijd onze twee USATC wagens. De NS variant (CHAW) is qua bovenbouw nagenoeg compleet. Een houten vloer en het dak ontbraken echter. Vorig jaar is er reeds een tijdelijk vloer gelegd. Een zoektocht naar een goede maar ook goedkope en passende stelling leidde helaas tot niets. Het advies luidde dan ook om zelf maatwerk te leveren. Zodoende zijn wij op zoek gegaan naar bruikbaar tweedehands bouwmateriaal. Wij kwamen daarbij uit bij Arie Oud uit Zuid-Schermer. Zij verkopen zeer veel soorten dakpannen en ook een bescheiden hoeveelheid hout materiaal. Samen met eigenaar Arjen Oud konden een leuke deal sluiten zodat wij voor een geringe investering toch een mooie stelling konden gaan bouwen. Aannemersbedrijf Dekker was zo goed om het vervoer te regelen en het verkregen materiaal alvast op maat te zagen. Vandaag konden wij daarmee direct aan de slag. Na wat herschikking en borging van de vloerdelen kon in de loop van de dag een stevige stelling gebouwd worden. Met een restant stuk werd en passant nog een opstap gemaakt. Deze opstap is inmiddels nodig omdat wij vandaag de wagen ook nog eens 30 cm omhoog gebracht hebben om straks lange delen, of delen wij wij lang niet nodig hebben, op te kunnen bergen. De pallet met veerpakketten van de USATC wagen is zo’n prachtig voorbeeld. De helft van de CHAW is nu voorzien van stellingen. In de andere helft komen straks kasten te staan tbv kleingoed en gereedschappen.
Blog 12-12-2015
Motorrevisie
Sinds de demontage van onze Gardner dieselmotor is er flink gesleuteld met als resultaat dat de motor volledig uit elkaar ligt. De diverse onderdelen worden gerondig gereinigd en vervolgens stuk voor stuk beoordeeld door een deskundig oog. De vermoedde schade aan onze dieselmotor blijkt gelukkig mee te vallen. Het beperkt zich tot vervanging van de lagerschalen van de krukas en de zuigerveren. De schade is enige honderden euro’s. Onkosten waar wij niet op gerekend hadden. Vandaar dat wij hopen op uw bijdrage. Wist u dat een gift aan een stichting als de onze bij de belasting aftrekbaar zijn ?? Elke financiele bijdrage is welkom in deze. Uw gift kunt u overmaken op rekening NL 35INGB 0005077728 tnv STICHTING 162 te UTRECHT. Namens al onze medewerkers heel hartelijk dank in deze.
Blog 31-10-2015
Winterbeurt
Na 1,5 jaar rijden zonder noemenswaardige problemen is er besloten de machine en de Gardner diesel aan een grote inspectie te onderwerpen. In eerste instantie zouden wij dat onderhoud binnen een tijdsbestek van 3 dagen uit gaan voeren maar bij nader inzien en enige constateringen van lekkage en andere ongemakken is besloten meer aandacht aan de grote componenten van de NS 162 te besteden. Om die reden werd in de afgelopen dagen in een hoog tempo de Gardner diesel ontdaan van alle leidingen en appendages zodat deze gisteren uitgebouwd en overgebracht kon worden naar een andere werklocatie. Ook de radiatorpartij en de compressor gingen die kant op. Deze componenten vertoonden al enige tijd “hardnekkigheden” die nu ook direct aangepakt kunnen gaan worden. De loc wordt voorlopig opgeborgen en is om die reden vandaag overgebracht naar de loods in Zwaag. De rit was tevens een eerste zelfstandige rit voor onze “pas geslaagden” (zie eerdere Blog), samen vormden zij ons locteam.
Blog 23-10-2015
Geslaagd !
Al enige maanden volgt één van onze medewerkers bij de SHM de opleiding tot Chef Trein (CTR in treintermen). De chef trein is naast de machinist de belangrijkste, zo niet de belangrijkste man op een trein. Hij heeft de volle verantwoording voor het rijden van de trein en haar passagiers. Veiligheid staat daarbij ten alle tijden voorop. Een functie met veel disciplines. Want ook als het mis zou gaan is de Ctr de man die alles in goede banen dient te leiden. Geen peuleschil dus. Onze medewerker heeft dan ook de nodige theorielessen gehad en vele praktijkdagen genoten. Afgelopen maandag werd het theorieexamen succesvol door hem afgelegd en vandaag mocht Jaap zijn vaardigheden in de praktijk tonen. Na een slag op en neer naar Medemblik verreden te hebben werd Jaap ten kantore van de Chef Tractie medegedeeld dat hij geslaagd was en voortaan zelfstandig met een trein de baan op mag. Een heugelijk feit waarmee wij Jaap van harte feliciteren ! In korte tijd hebben wij nu twee medewerkers met een SHM lijn bevoegdheid. Later dit jaar zullen een aantal van ons nog een opleiding tot rangeerder gaan volgen bij de SHM.
Blog 20-10-2015
Well Done !
….zijn de woorden die van toepassing zijn op het slagen van onze secretaris en Engeland liefhebber, Bob Boekhout. Vandaag deed hij namelijk examen voor het behalen van de SHM lijnbevoegdheid voor dieseltractie. Onder het toeziend oog van SHM examinator en gecommitteerde Erwin Wijkhuisen van Volkerrail slaagde Bob door een slag te rijden van Hoorn naar Medemblik v.v.. Eveneens slaagde SHM’er Remco van Doren deze dag voor het gelijke examen. Heren van harte gefeliciteerd !
Blog 16-10-2015
WD 33 – NS 162 on the mov(i)e
Net als een echte ster heeft in de afgelopen 1,5 jaar de WD 33 – NS 162 diverse optredens verzorgd in binnen- en buitenland. Tijdens die optredens is de machine steeds, op professionele wijze, door Frank Geurts, John Dieken en Marc Raaphorst vastgelegd. Wij zijn deze filmers zeer erkentelijk dat wij hun materiaal mogen gebruiken en publiceren. Het geeft een mooi beeld van een deel van onze activiteiten.
Klik op de bufferbalk om de film te starten.
Blog 16-9-2015
Van WD 33 naar NS 162
Parallel aan de geschiedenis van onze locomotief werd deze vandaag in de werkplaats van de S.T.A.R. in het hoge noorden van het land van een nieuwe kleur voorzien. Eind jaren 40 toen de 5 WD machines naar de hoofdwerkplaats van de NTM in Drachten kwamen werden ze na verloop van tijd ook in het NTM/NS groen gezet.
De foto toont de “lakploeg” van vandaag maar in het afgelopen weekend hebben een aantal van onze vrijwilligers samen met Tim Goorman van de S.T.A.R. de locomotief voorbewerkt. Een klus die 2,5 dag heeft geduurd. Ook danken wij PPG Coatings en onze particuliere sponsors voor hun bijdragen om de loc tot NS 162 om te kunnen schilderen.
Eén van onze medewerkers heeft op de werkdagen bij de S.T.A.R. een aantal opnamen gemaakt en die verwerkt tot een kort filmpje waarin de metamorfose van onze locomotief te zien is. Klik op de foto om het filmpje te starten.
Blog 15-9-2015
Een nieuw tijdperk
Na de oorlog kwamen 5 War Department diesellocomotieven bij de NTM en uiteindelijk de NS terecht. Zij werden ingezet op de NTM lokaalspoorlijnen in het Friese en Groningse land. Daar reden zij tussen de groene weilanden in schutkleur ongemerkt hun lange goederentreinen. En dat ook nog eens onberemd. Dappere machinisten of zoals de bekende spoorwegauteur Hans Kaas dat ooit zei ; “IJzeren mannen, houten wagens”. De foto hieronder gemaakt rond 1950 bij Steenwijk benadrukt deze uitdrukking.
Daarom is het bijzonder dat, gelijk aan de geschiedenis, onze locomotief komend weekend, op zaterdag 19 en zondag 20 September, opnieuw in het hoge noorden zal rijden. Of de loc daar op zal vallen valt te bezien. Wij hopen dat u allen naar de STAR in Stadskanaal komt om dat allemaal te bekijken. Rijdt u met ons mee door het Groningse veen ? Op zaterdag zal er een aantal keer naar Musselkanaal gereden worden en op zondag mogelijk nog een extra slag naar Veendam. Meer info is te vinden op de STAR website. Klik hier om te worden doorgelinked.
Blog 23-8-2015
The war is over !
Met een succesvol optreden van de WD 33 bij de ZLSM tijdens het evenement Weekend at War is wat ons betreft de viering van 70 jaar Bevrijding van Nederland ten einde gekomen. We gaan nieuwe, vreedzame tijden tegemoet, daarmee is het dan ook tijd geworden voor …. ?
